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Scritto da motorshock
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Mercoledì 11 Gennaio 2012 16:43 |
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Oggi 11/01/2012, MotorShock.com si rinnova. Inizia da qui una nuova strada verso la passione motoristica mondiale. Questa sezione "story" vuole quindi raccontare "da dove veniamo", come abbiamo iniziato e i primi km che abbiamo percorso, in sella o al volante. Parte della nostra storia, che vogliamo ricordare attraverso queste pagine d'archivio. Buona lettura e buone foto.
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Ultimo aggiornamento Mercoledì 11 Gennaio 2012 17:12 |
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Scritto da Matteo
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Martedì 28 Settembre 2010 15:14 |
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Concept test Il nuovo contro un solido successo. Una sfida d'immagine e sostanza tra due affilatissime naked giapponesi. Linee di design taglienti come una Katana, che sciabolano tra i tornanti della zona rurale in provincia di Alessandria, in una torrida giornata estiva. Con motori anabolizzati e pronti ad arricciare come burro l'asfalto rovente. Con prestazioni che appagano il polso dentro e stampano un sorrisone sotto il casco. Un confronto doveroso tra due generazioni di nude, questa volta pensato espressamente per "l'uomo della strada". Quindi, dall'uso quotidiano, all'aperitivo, al giretto domenicale. Ecco cosa si deve aspettare chi ne vuole una nel box.
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Ultimo aggiornamento Mercoledì 11 Gennaio 2012 16:25 |
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Scritto da Gordon
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Martedì 22 Giugno 2010 13:26 |
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Concept test Puntando sulle caratteristiche degli scoppi irregolari derivati dalla MotoGP, la casa di Iwata affronta un diverso modo d’intendere il motore supersportivo dedicato alla produzione di serie. Tanta tecnologia però si paga: circa 17.000 Euro il prezzo di listino per avere il top di casa Yamaha.
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Ultimo aggiornamento Giovedì 24 Giugno 2010 09:29 |
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Scritto da Gordon
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Martedì 15 Giugno 2010 14:58 |
Concept test E’ la sportiva che racchiude in sè il giusto compromesso tra guidabilità e prestazioni, grazie alla sua grande ciclistica ed al motore tre cilindri da 675 cc. La Triumph Daytona si apprezza nella guida su strada ed in pista che offre il meglio di sè.
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Ultimo aggiornamento Martedì 15 Giugno 2010 15:54 |
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