Le Red Bull? Sono delle monoposto da paura, veloci come aerei, mica latta! Lo testimonia la doppietta nel GP di Interlagos, dove Vettel e Webber hanno dominato fin dal via, conquistando un prestigioso titolo costruttori. Successo storico da mettere in bacheca, orgoglio e carica per andare a giocarsi il mondiale piloti all'ultima di Abu Dhabi. Intanto però Alonso è salito sul terzo gradino del podio brasiliano, restando così in testa alla classifica per 8 punti su Webber.

Quindi è clamoroso che la Red Bull non abbia dato ordini di scuderia, visto che così l'australiano avrebbe potuto avvicinarsi maggiormente allo spagnolo. Punti preziosi, fondamentali in un arrivo in volata così tirato. Una decisione idealmente lodevole e molto sportiva, ma anche non troppo illuminata in uno sport tecnologico e costoso come la F1, dove queste cose sono storia e hanno sempre avuto un peso determinante in molti successi importanti.

Come ben sanno anche in McLaren, che in passato hanno pagato caro una situazione simile e intanto regalano pacche sulle spalle di Hamilton e Button per il 4° e 5° posto di Interlagos. Puntando ormai realisticamente a consolidare il secondo posto nei costruttori, tenendo a distanza la Ferrari. E in questo senso il Massa un po' "paperino" nel suo GP di casa, 15°, non aiuta.

Detto che ora ha poco senso sfoggiare grandi conti e la solita matematica del caso, perché tra 7 giorni tutto potrà ancora succedere. Fino alla bandiera a scacchi, fino all'urlo di un trionfo sognato, atteso e liberatorio di un nuovo campione. Che sia un Toro o un Cavallino rosso.

Foto: RedBull.it