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| Pos | Pilota | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | Biaggi | APR | 25 |
| 2 | Crutchlow | YAM | 20 |
| 3 | Fabrizio | DUC | 16 |
| 4 | Guintoli | SUZ | 13 |
| 5 | Haga | DUC | 11 |
| Pos | Pilota | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | Crutchlow | YAM | 25 |
| 2 | Haslam | SUZ | 20 |
| 3 | Checa | DUC | 16 |
| 4 | Biaggi | APR | 13 |
| 5 | Smrz | APR | 11 |
24 mesi con MotorShock.comSiamo andati oltre e ne siamo fieri. Quindi non una, ma ben due versioni del calendario più sexy del 2011. Auto o moto? Entrambe!
La vittoria di Biaggi nel mondiale è definibile come la storia di un successo italiano. Tutti gli elementi che contraddistinguono la conquista del titolo mondiale da parte del pilota romano sono accomunati dal tricolore, che ricorda come l’Italia sia davvero colma di passione e tecnica motoristica.
Si sono ritrovati ma è come se non si fossero mai lasciati. Il magico rapporto tra il Corsaro e la factory di Noale sembra un legame inossidabile nel tempo, una simbiosi che genera vittorie ogni volta che questi due elementi si uniscono, anche se per arrivare ad una riunione del genere ci sono voluti oltre dieci anni.
Dopo un 2010 caratterizzato da pole position e piazzamenti il Team Yamaha Sterilgarda torna alla vittoria con un Crutchlow incontenibile nelle gare di casa a Silverstone. Che si siano gettate le basi per un 2011 da protagonisti?
Tutti danno per scontata la vittoria del romano e dell’Aprilia in questo mondiale 2010, ma i trascorsi ci confermano che in SBK non si può mai dar niente per certo. La matematica per il momento ci dà ragione, ma analizzando nel dettaglio la situazione dei rivali, si scopre perchè il Corsaro è favorito.
Il Corsaro centra la quarta doppietta stagionale, domina sul circuito “fornace” di Misano, e si prepara per la sua pista preferita, Brno in Rep. Ceca, con un bel +37 in classifica su Leon Haslam.
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