Mercedes SL 63 AMG
Prime immagini e dati tecnici ufficiali per la nuova Mercedes SL 63 AMG. Il “Mito” Mercedes SL ebbe inizio a New York, nel febbraio 1954, quando la Casa di Stoccarda presentò due SL che divennero altrettante leggende della storia dell’automobile: la 300 SL coupé “ali di gabbiano” e la 190 SL decappottabile.
La Mercedes 300 SL appassionò il pubblico con le accattivanti porte ad “ali di gabbiano” e le sue prestazioni da vettura da corsa.
Mercedes produsse per la prima volta una SL con il marchio AMG nel 1993. Il primo motore montato sulla variante sportiva della roadster di Stoccarda fu un V8 6 litri derivato dal motore montato sull’SL500. Il nuovo propulsore AMG sviluppava 381 CV e portava l’SL60 AMG da 0 a 100 in 5.6 secondi con una velocità massima di 250 km/h autolimitati.
Adesso l’ultima generazione monta un motore V8 5.5 biturbo accoppiato al cambio 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG. Disponibile in due power-step: la versione più tranquilla del motore M157 V8 5.5 eroga 537 CV di potenza massima e sviluppa 800 Nm di coppia motrice. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 4,3. Lo 0-200 km/h viene raggiunto in 12,9 mentre la velocità massima, limitata elettronicamente, è di 250 km/h.
Con il Performance Package AMG la potenza sale a 564 CV, mentre la coppia motrice lievita a 900 Nm. La differenza tecnica risiede esclusivamente nell’aumento della pressione di esercizio della compressione da 1 a 1,3 bar. Il risultato sono prestazioni elevatissime: da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. Lo 0-200 km/h in 12,6 secondi, limitata elettronicamente a 300 km/h.
Il peso complessivo della nuova SL, grazie alla scocca interamente in alluminio, scende di ben 125 kg rispetto alla precedente versione e poggia su un assetto sportivo AMG ulteriormente perfezionato, basato sull’Active Body Control (ABC). Ci sono anche un nuovo sterzo parametrico sportivo AMG e freni in materiale composito AMG ad alte prestazioni.
La sesta generazione di SL ha il tetto rigido ripiegabile elettroidraulico che scompare all’interno del bagagliaio in appena 20 secondi. Il tetto è ora disponibile in tre varianti: verniciato, in vetro o in versione tetto rigido ripiegabile Panorama con MAGIC SKY CONTROL, con cui è possibile regolare il grado di trasparenza mediante un semplice pulsante.
La nuova Mercedes-Benz SL 63 AMG verrà lanciata sul mercato nel maggio 2012. I prezzi in Germania, partiranno da €157,675; la “Edition 1″ costerà invece €189,269.50, mentre per l’AMG Performance package saranno necessari €4280.
