Una Lexus IS-F CCS-R per la Pikes Peak 2012

Lexus si sta preparando per l’edizione di quest’anno della salita Pikes Peak International Hill. La casa automobilistica presenta ora il suo gladiatore per l’evento. Stiamo parlando della IS F CCS-R.

Vettura modificata allo scopo di raggiungere ole nuvole il più velocemente possibile. Anno importante questo per la famosa Hill Climb, l’intero percorso ora è completamente asfaltato, il che significa che arriveremo a vedere uno spettacolo completamente diverso rispetto a prima.

Ora dobbiamo ritornare alla IS F CCS-R auto da corsa, al fine di darvi le specifiche complete del veicolo:

MOTORE

•     Designazione 2UR-GSE
•     Displacement 5.0L
•     Potenza 416 @ 6600 rpm
•     371 Nm di coppia @ 5200 rpm
•     Sistema di iniezione D-4 SFI direct-to-cilindri a iniezione con iniettori secondari

TRASMISSIONE

•     Motore anteriore, trazione posteriore
•     Trasmissione a 8 rapporti Maiusc Sport automatico con comandi al volante e modalità manuale

ESTERNI

•     Arancione
•     Monoscocca rinforzata (con gabbia roll)
•     Cofano in fibra di carbonio, maniglie delle porte, parafango anteriore, spoiler anteriore, canard anteriori, spoiler posteriore, ventilatore
•     Finestre in policarbonato
•     Porta Lightweight

RUOTE / PNEUMATICI

•     SSR
•     18×8.5J, off-set 30 davanti
•     18×9.5J, off-set 40 posteriore
•     Yokohama / pneumatici ADVAN Neova A050
•     245/40 R18 davanti
•     255/40 R18 posteriori

FRENI

•     Sistema di raffreddamento freni
•      kit freno da gara
•     Rete inox tubo flessibile del freno

SOSPENSIONE

•     Camber regolabile anteriore del braccio superiore
•     Gara di sospensione modificato
•     Boccole rinforzati e supporti

SCARICO

•     Impianto di scarico racing
•     ALTRI MECCANICA
•     Radiatore olio motore
•     Trasmissione radiatore dell’olio
•     Differenziale radiatore dell’olio
•     LSD meccanico

RACING EQUIPMENT

•     Celle a combustibile 120L
•     Air jack sistema
•     Sistema antincendio
•     Data logger
•     Kill Switch
•     Cinghia di traino

INTERIOR

•     Fibra di carbonio cruscotto, console centrale, porte e rivestimenti interni
•     HANS driver compatibile secchio pieno Sedile
•     Interni alleggeriti (delete alzacristalli, serrature, sedili posteriori, rivestimento del tetto, ecc)
•     In sei punti della cintura di sicurezza
•     Di piccolo diametro volante con cambio paddle

 Le foto della IS F CCS-R