La Ferrari di Miami Vice sarà battuta all’asta da Mecum Auctions a Monterey. La Testarossa bianca mono specchio è stata usata nel telefilm Miami Vice, vero cult degli anni Ottanta e Novanta, dopo che la Ferrari fece causa agli Universal Studios per l’auto che utilizzavano in precedenza, una Daytona Spyder tarocca realizzata su base Corvette.
Nasce il nuovo Museo della Velocità all’Autodromo Nazionale Monza il nuovo padiglione espositivo multimediale inaugurato all’Autodromo Nazionale Monza. Un ulteriore luogo aperto al pubblico dopo l’Infopoint.
The DUKES of HAZZARD CHASE
L’inseguimento per Atlanta con il Generale Lee, la Dodge Charger dei cugini Duke, bel film The DUKES of HAZZARD rimane ancora uno dei più riusciti. “Mettetevi le cinture. Può farsi eccitante”.
Questa speciale modello di Lancia Delta Integrale, appartenuta ad Agnelli, era presente alla Coppa Intereuropa assieme ai Maiali da Corsa, il club per le Mini originali
MAZDA 767B CRASH at GOODWOOD
Brutto episodio al Festival of Speed a Goodwood. Una Mazda 767B, che si impose nella classe GTP della 24 Ore di Le Mans nel 1989, è stata protagonista di un incidente mentre stava facendo un giro cronometrato sullo storico tratto della collina.
I nostri inviati speciali sono andati alla Vernasca Silver Flag che si è svolta dal 19 al 21 Giugno. Due giorni di arrampicate sui tornanti che da Castell’Arquato arriva fino a Vernasca, sulle orme della storica cronoscalata tenutasi dal ’53 al ’72.
La Coppa Intereuropa Storica, che quest’anno festeggia la 62a edizione, offre agli appassionati numerose attività sia in pista, sia numerosi raduni di Club storici con esposizione di auto e di moto e la classica mostra scambio di auto, moto ricambi e automobilia. Tutto rigorosamente riservato alle auto che hanno fatto la storia dell’automobilismo sportivo. E come ogni anno i Maiali da Corsa sono sempre presenti.
Si è appena conclusa la sessantaduesima Coppa Intereuropa presso l’Autodromo di Monza. Più di 200 auto da corsa storiche nel tempio della velocità.
Da Brescia a Roma, e ritorno, 1760 km di strada per rievocare la storia della Mille Miglia, quando si correva per il primato velocistico e non per quello di regolarità. Erano da poco passate le 7.00 di Domenica 17 Maggio quando si sentono rombare i motori delle prime auto della Mille Miglia che per la prima volta nella storia della corsa percorre le strade del Lodigiano.